В Европе отреагировали на наше расследование про люксовые авто
Европейские власти и бизнес, а также беларусские демократические силы отреагировали на наше расследование про люксовые автомобили.
В Европейской комиссии призвали бизнес тщательнее следить за экспортом премиальных машин, чтобы они не попадали в Россию через Беларусь в обход санкций.
«Экспорт предметов роскоши в Россию запрещен. Операторы ЕС должны иметь адекватные процедуры проверки клиентов [due diligence], чтобы гарантировать, что их экспорт не перенаправляется в Россию. Применение санкций ЕС возложено на государства – члены ЕС», – сообщил «Бюро» представитель Европейской комиссии Дэниел Шеридан Ферри.
Интересы 14 крупнейших автобрендов представляет Европейская ассоциация автомобильных производителей (ACEA). Среди них – BMW, Volkswagen, Renault, Ferrari, Mercedes-Benz и другие. В ACEA рассказали, что поддерживают отношения с 30 национальными автомобильными ассоциациями в Европе, которые представляют производителей и/или импортеров автомобилей в своих странах.
«Однако в Беларуси дело обстоит иначе, и у нас нет местных знаний или контактов с белорусскими дилерами, которые могут реэкспортировать европейские автомобили в Беларуси. Поэтому мы не можем дать более конкретные комментарии по этому вопросу», – отметили в ACEA.
В начале декабря «Бюро» в партнерстве с российским изданием «Вёрстка» выпустили расследование о том, как люксовые европейские автомобили попадают в Россию через Беларусь в обход санкций. В серых схемах участвуют и бизнесмены, близкие к окружению Лукашенко.
«На сегодняшний день ввоз таких автомобилей собственно на территорию Беларуси не запрещен. Однако, к сожалению, находятся люди и компании, которые готовы в нарушение санкций перепродавать данные авто в Россию и тем самым идти на совершение преступлений, то есть нарушать законодательство ЕС. Помогая России обходить введенные против нее санкции, участвуя в создании схем обхода этих санкций, Беларусь потенциально становиться претендентом на введение аналогичных санкций», – отметил в комментарии для «Бюро» представитель Объединенного переходного кабинета по транзиту власти, ответственный за санкционное давление, руководитель Народного антикризисного управления Павел Латушко.
По его мнению, ситуация с перепродажей подсанкционных люксовых автомобилей через Беларусь в Россию стала возможной из-за «отсутствия гармонизации экономических санкций в отношении России и режима Лукашенко». ЕС запретил поставлять в Россию автомобили дороже 50 тысяч евро, но на Беларусь эти ограничения не распространяются.
«Унификация экономических санкций, прежде всего торговых, на наш взгляд, станет достаточно действенным инструментом для решения этой проблемы», – сказал Латушко.
Однако, по его словам, введение новых санкций ЕС в отношении режима Лукашенко во многом затормозилось «из-за позиции отдельных стран ЕС, желающих увязать вопрос гармонизации экономических санкций с ослаблением ограничений на беларусские калийные удобрения».
НАУ и «Бюро» передали результаты расследования лично специальному представителю ЕС по вопросу санкций Дэвиду О’Салливану.
Чтобы не пропустить наше новое расследование, подписывайтесь на нас в социальных сетях: Telegram, Instagram и X. И поддерживайте нас на Patreon.
