Холдинг «Армтек» сменил маршрут. Европейские запчасти едут в Россию через Турцию
Холдинг «Армтек» сменил поставщика автозапчастей для российского рынка на фоне санкционного давления. Об этом свидетельствуют таможенные данные, которые есть в распоряжении «Бюро».
Новым экспортером автокомпонентов в Россию стала турецкая фирма Steel Universe Lojistik Ve Ticaret Limited. Она заменила компании из Казахстана и Объединенных Арабских Эмиратов, которые попали под западные ограничения после нашего расследования «Большая починка».
Тогда мы рассказали о международном холдинге «Армтек», который занимается дистрибуцией автозапчастей по всему миру. Его создали беларусы Вадим и Олег Гринкевичи. «Бюро» выяснило, что «Армтек» обслуживал личный гараж Александра Лукашенко и поставлял в воюющую Россию подсанкционные товары двойного назначения – подшипники из Европы.
В нашем материале упоминались казахская компания «ЗапчастьТрейд» и эмиратская компания Texco FZE. В прошлом году через них шли основные поставки автозапчастей для российской компании «А.П.Р.» из холдинга «Армтек». Но после нашего расследования оба посредника подпали под санкции. В ноябре прошлого года Британия наложила санкции на «ЗапчастьТрейд», а в феврале этого года под санкции Евросоюза подпала Texco FZE.
Их заменила турецкая компания Steel Universe. Согласно таможенным данным, она начала поставки в Россию с августа прошлого года, но в этом году объемы выросли более чем в шесть раз – до 2,5 миллиона долларов в январе – марте.
Благодаря OCCRP мы выяснили, что владельцем Steel Universe является Реджеп Йылдыз. Мы позвонили ему и спросили про поставки в Россию. Бизнесмен сказал, что ему нужно обсудить с группой компаний «Армтек», есть ли основания для ответа на наши вопросы. Позже он написал в мессенджере, что Steel Universe работает на турецком рынке и у компании нет связей с Россией.
Вместе с тем через турецкую фирму в первом квартале этого года «А.П.Р.» завезла в Россию большой ассортимент автокомпонентов из Европы. Их стоимость – почти 1,5 миллиона долларов. Так, в марте этого года Steel Universe поставила «А.П.Р.» несколько сотен подшипников, страной происхождения которых указана Италия и Германия. Эти автокомпоненты считаются товарами двойного назначения и запрещены для вывоза из Европы в Россию.
Турция часто используется в качестве посредника для обхода западных санкций, потому что это очень удобная юрисдикция для таких операций.
«В качестве посредника в торговле товарами, за которыми осуществляется экспортный контроль, вам понадобится политически стабильное, формально нейтральное по отношению к российской агрессии место, где есть финансовые институты, способные проводить операции, связанные с этими сделками, потенциально удобно расположенное географически и имеющее репутацию страны, защищающей такие операции от прозрачности. Неудивительно, что конечными продавцами товаров военного назначения для России являются в основном материковый Китай, Гонконг, ОАЭ и Турция», – отмечал для «Бюро» старший экономист Киевской школы экономики, участник международной рабочей группы по санкциям против России Беньямин Хильгеншток.
Ранее мы рассказывали, что сооснователь «Армтека» Вадим Гринкевич продал польскую компанию SP Europe, которая управляет большим логистическим центром под Варшавой. Бизнес по торговле автозапчастями перешел малоизвестному инвестору, который раньше был связан с беларусскими активами Гринкевича.
